<\/p>\n
Lo anunci\u00f3 el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n y contemplar\u00e1 la intervenci\u00f3n de unos 80 kil\u00f3metros de v\u00edas. Se ejecutar\u00e1 en un plazo de 36 meses. Busca mejorar la circulaci\u00f3n de los trenes de carga por las ciudades y facilitar la llegada los puertos de Timb\u00faes.<\/span><\/p>\n El Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n anunci\u00f3 una inversi\u00f3n por $ 2.800 millones destinada a encarar obras de recuperaci\u00f3n del Ferrocarril Belgrano Cargas, para facilitar la llegada de la producci\u00f3n agraria a los puertos del Gran Rosario.<\/p>\n “Se invertir\u00e1n $ 2.800 millones para mejorar la circulaci\u00f3n de los ferrocarriles de carga por las ciudades y facilitar la llegada de la producci\u00f3n agraria a los puertos de Timb\u00faes. La nueva traza confluir\u00e1 en una nueva y moderna playa ferroviaria en Oliveros”, precis\u00f3 el Ministerio de Transporte.<\/p>\n “Estas obras persiguen el objetivo de lograr un transporte ferroviario de carga m\u00e1s eficiente, que se convierta en una alternativa conveniente para las econom\u00edas regionales de nuestro pa\u00eds, que necesitan llegar a los puertos de Santa Fe para poder salir al mundo”, afirm\u00f3 Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura.<\/p>\n El ministerio de trabajo estima que las obras tendr\u00e1n una inversi\u00f3n de 2800 millones de pesos y generar\u00e1n alrededor de 1.500 puestos de trabajo directos e indirectos.<\/p>\n Las obras para la circunvalaci\u00f3n ferroviaria de la Ciudad de Santa Fe consisten en la construcci\u00f3n de 20 kil\u00f3metros de trazas nuevas, la renovaci\u00f3n de 44 kil\u00f3metros de v\u00edas sobre trazas existentes y un nuevo puente sobre el r\u00edo Salado.<\/p>\n Por su parte, las obras para el acceso a los puertos de Timb\u00faes contemplan la construcci\u00f3n de 9 kil\u00f3metros de v\u00eda y un nuevo puente sobre el R\u00edo Carcara\u00f1\u00e1. Las nuevas v\u00edas confluir\u00e1n en la futura playa ferroviaria que se construir\u00e1 en la localidad de Oliveros.<\/p>\n El Ministerio estima que estas obras permitir\u00e1n tener un acceso ferroviario eficiente y moderno a los puertos de la localidad de Timb\u00faes, donde hoy arriban exclusivamente por cami\u00f3n m\u00e1s de 5 millones de toneladas de granos y en los pr\u00f3ximos a\u00f1os se incrementar\u00edan a 25 millones de toneladas, con la participaci\u00f3n del ferrocarril de cargas.<\/p>\n Mediante esta inversi\u00f3n afirman que los trenes de carga evitar\u00e1n el ingresar a sectores densamente urbanos del \u00e1rea metropolitana del Gran Santa Fe y podr\u00e1n circular por el nuevo sector de v\u00edas en mejores condiciones de seguridad y velocidad. Adem\u00e1s, podr\u00e1n trasladarse en formaciones de 100 vagones, lo que permitir\u00e1, en los pr\u00f3ximos 3 a\u00f1os, cuadruplicar la carga actual con destino a los puertos del sur de Santa Fe.<\/p>\n Con el objetivo de iniciar las obras de construcci\u00f3n, el Estado Nacional elevar\u00e1 al Gobierno Provincial el requerimiento formal de inicio del tr\u00e1mite legislativo para la declaraci\u00f3n de inter\u00e9s p\u00fablico y ley de expropiaci\u00f3n de los terrenos necesarios para las obras proyectadas.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: Todoagro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lo anunci\u00f3 el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n y contemplar\u00e1 la intervenci\u00f3n de unos 80 kil\u00f3metros de v\u00edas. Se ejecutar\u00e1 en un plazo de 36 meses. Busca mejorar la circulaci\u00f3n de los trenes de carga por las ciudades y facilitar la llegada los puertos de Timb\u00faes. 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