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El valor para 400 kil\u00f3metros pasa a ser de 1615 $\/tonelada Se acord\u00f3 en el \u00e1mbito de la -mesa de negociaci\u00f3n participativa<\/p>\n
Ayer\u00a0martes se acord\u00f3 una nueva actualizaci\u00f3n por inflaci\u00f3n de las tarifas orientativas de fletes de granos en el \u00e1mbito de la \u201cmesa de negociaci\u00f3n participativa\u201d realizada en la sede porte\u00f1a del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n
Los nuevos valores de referencia \u2013que comenzar\u00e1n a tener vigencia cuando se publicados pr\u00f3ximamente en el Bolet\u00edn Oficial\u2013 tienen un ajuste por inflaci\u00f3n del 52,6% con respecto a las tarifas establecidas un a\u00f1o atr\u00e1s.<\/p>\n
Con el nuevo esquema, para fletes de 400 kil\u00f3metros la nueva tarifa de referencia ser\u00e1 de 1615 $\/tonelada (31,0 u$s\/tonelada con el tipo de cambio comprador BNA actual), mientras que para una distancia de 1050 kil\u00f3metros es de 2322 $\/tonelada (44,6 u$s\/tonelada).<\/p>\n
De esta manera, con los precios actuales del ma\u00edz disponible Rosario (6700 $\/tonelada), el flete indicativo para transportar el cereal desde R\u00edo Cuarto (C\u00f3rdoba) hasta las terminales portuarias rosarinas equivaldr\u00eda a 24,1% del valor bruto del ma\u00edz. Esa misma cuenta, pero desde Met\u00e1n (Salta), arroja una proporci\u00f3n del 34,6%.<\/p>\n
La \u201cmesa de negociaci\u00f3n participativa\u201d del transporte de cargas fue coordinada por el director nacional de Transporte Automotor de Cargas, Guillermo Campra, e integrada por funcionarios de la Secretar\u00eda de Agroindustria y dirigentes de la Federaci\u00f3n de Transportadores Argentinos (Fetra), Confederaci\u00f3n Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac), Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), FAA, SRA, Coninagro, CRA y Federaci\u00f3n de Centros de Acopiadores de Cereales.<\/p>\n
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Fuente: Valorsoja<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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