![\"camiones](\"http:\/\/abcruraltv.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/camiones-cadena-3.jpg\")
<\/a><\/p>\nHugo Moyano y su hijo Pablo pueden quedarse tranquilos porque trabajo no faltar\u00e1 para los camioneros.<\/p>\n
La cosecha de granos 2016\/2017, que seg\u00fan c\u00e1lculos privados arrojar\u00e1 una producci\u00f3n adicional de 12 millones de toneladas sobre el ciclo pasado (llegar\u00e1 a 124,5 millones de toneladas), requerir\u00e1 400.000 viajes m\u00e1s por cami\u00f3n.<\/p>\n
Seg\u00fan un informe de Gustavo L\u00f3pez, de la firma Agritrend, de 3,8 millones de viajes en el ciclo pasado se pasar\u00e1 a 4,2 millones de viajes en la nueva campa\u00f1a. Fernando Rivara, presidente de la Federaci\u00f3n de Acopiadores de Granos, habl\u00f3 incluso de la posibilidad de que se necesiten 500.000 viajes m\u00e1s sobre la campa\u00f1a anterior. Cada cami\u00f3n puede trasladar 30 toneladas de granos.<\/p>\n
Pese al dato positivo, con rutas y caminos internos ya en mal estado no se podr\u00e1 esperar otra cosa que el agravamiento de ese deterioro. Para L\u00f3pez, los 12 millones de toneladas adicionales se destinar\u00e1n mayormente a la exportaci\u00f3n. El analista calcul\u00f3 que har\u00e1n falta 230 barcos extras adem\u00e1s de los que se requirieron para la \u00faltima cosecha y que eso se concentrar\u00e1 entre abril y septiembre. \u201cEn promedio implicar\u00e1 cargar 40 barcos m\u00e1s por mes\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
El saldo exportable, de 92,5 millones de toneladas, aportar\u00e1 divisas por US$ 27.200 millones, 2400 millones m\u00e1s que en la anterior cosecha. No obstante, por la baja de los precios habr\u00e1 menos divisas que en la campa\u00f1a 2010\/2011. En ese ciclo, con 76 millones de toneladas exportadas se obtuvieron US$ 32.800 millones. Es que en ese ciclo el valor promedio FOB fue de US$ 432 d\u00f3lares por tonelada, en tanto que ahora, por la ca\u00edda de los precios, se calcula un FOB promedio de 294 d\u00f3lares. La capacidad est\u00e1tica para almacenar la cosecha en el pa\u00eds es del 65%. Lo que falta para llegar al 100% se cubre con silobolsas.<\/p>\n
Seg\u00fan L\u00f3pez, si los 12 millones de toneladas adicionales que tendr\u00e1 la cosecha de granos fueran a un almacenaje directo en silobolsas, har\u00edan falta 60.000 bolsones m\u00e1s que los 250.000 que ya se necesitan. Efecto industrial Adem\u00e1s de un impacto sobre el transporte, la log\u00edstica portuaria y el almacenaje, la cosecha r\u00e9cord tambi\u00e9n tendr\u00e1 un efecto sobre la industrializaci\u00f3n, fundamentalmente en el polo ubicado en los puertos del Gran Rosario. Si bien la siembra de soja caer\u00e1 2% (de 20,1 a 19,6 millones de hect\u00e1reas), la producci\u00f3n de la oleaginosa, tras la merma que tuvo por el clima en el ciclo pasado, pasar\u00e1 de 56 a 57 millones de toneladas. Para L\u00f3pez, podr\u00eda quedar para molienda un r\u00e9cord de m\u00e1s de 47 millones de toneladas. El a\u00f1o pasado se sembraron, entre todos los cultivos, 33,9 millones de hect\u00e1reas. Para este ciclo est\u00e1n previstos 35,8 millones, casi un 6% m\u00e1s.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, el 68% del total sembrado fue cubierto con granos oleaginosos (fundamentalmente soja), y este a\u00f1o ese porcentaje bajar\u00e1 al 64%. Es porque hay m\u00e1s siembra con trigo y ma\u00edz, cereales clave que en los \u00faltimos a\u00f1os tuvieron trabas para su comercializaci\u00f3n.<\/p>\n
Para Jorge Scoppa, presidente de la Federaci\u00f3n Argentina de Contratistas de M\u00e1quinas Agr\u00edcolas (Facma), esa mayor diversificaci\u00f3n de la siembra con cereales traer\u00e1 m\u00e1s trabajo para los contratistas, los responsables de recolectar con sus cosechadoras el 75% de la producci\u00f3n. \u201cYa en trigo estamos viendo que contratistas que hab\u00edan dejado de ir al sur de la provincia de Buenos Aires ahora est\u00e1n volviendo por el trigo. Est\u00e1bamos con capacidad ociosa y ahora vamos a tener m\u00e1s trabajo. Se va a movilizar m\u00e1s maquinaria que estaba parada y se necesitar\u00e1 m\u00e1s mano de obra\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n