El cereal explica el 40% del total embarcado en los puertos locales.
Sucede que a las previsiones de un fuerte crecimiento en la próxima siembra, que estiman entre 25% y 30% del área y que puede restarle algunas hectáreas a la soja, se suma el fuerte impulso comercial que el cereal recobró en esta campaña, de la mano de la quita de retenciones, alta demanda externa y precios competitivos.
Según publica el diario económico El Cronista, el mes apunta a cerrar con récord de exportación para el cereal. Según las últimas cifras disponibles, al pasado jueves, se habían embarcado 2,3 millones de toneladas (Mtn) de maíz en los distintos puertos locales.
En tanto, el cronograma de buques a la carga o anunciados suma otras 1,6 Mtn del cereal a embarcar en las próximas dos semanas. En julio último, el total de embarque del grano fue de 1,5 Mtn.
De cumplirse los compromisos, agosto terminará con cerca de 3,9 Mtn de maíz exportado, un volumen que incluso supera a las marcas más altas de los últimos años: 3,5 Mtn en junio de 2013. A precio FOB (Free On Board) oficial de ayer, el maíz exportado durante este mes equivale a U$S 705,9 millones (U$S 470,6 millones, lo efectivamente ya embarcado).
El corrimiento de los meses para el “pico” en los embarques de maíz obedece a que la cosecha este año se vio demorada por las inundaciones de abril, que retrasaron todo el calendario de la gruesa. De acuerdo con datos del Ministerio de Agroindustria, el avance de cosecha llegó la semana pasada al 86% del área maicera, contra 97% de un año atrás.
De una producción total 2015/16 estimada por los privados entre 25 y 27 Mtn , y que para la cartera agraria llegará a 39,8 Mtn(suma maíz comercial con forrajero), la exportación declaró al 10 de agosto compras por 14,6 Mtn. Y las declaraciones juradas de ventas al exterior, al pasado viernes, acumulan 18,9 Mtn de maíz.
Para la campaña que está por arrancar, en tanto, la exportación anotó como compradas algo más de 3 Mtn del cereal.